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● 商品說明
此款為接縫不會直接接觸皮膚的設計，寶寶穿著更舒適。
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（遇海關抽檢外包裝可能會有拆封的情況，但商品保証是日本直送正品）
(舉例) :
5/30(一)中午12:00點後~6/6(一)中午12:00點前下單且付款成功，於付款當日晚上19:00前收到MamiBuy訂單成功通知
6/9(四) 商品自日本寄出-- > 6/22（三）前寄達消費者手上 ( 約10-14天含例假日 )
(舉例) :
6/06(一)中午12:00點後~6/13(一)中午12:00點前下單且付款成功，於付款當日晚上19:00前收到MamiBuy訂單成功通知
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商品於出貨時會寄送一封出貨e-mail通知信給您，如需查詢商品出貨狀態
可利用客服信箱[email protected]
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旺報【記者黃阡阡╱綜合報導】
素有「武陵之魂」的湖南張家界天門山，日前居然在海拔高達1300公尺的萬仞峭壁上，出現一批吊掛舞者隨著音樂翩翩起舞，並驚險地展現出「垂直舞蹈」的藝術魅力；在場遊客除了為這群「空中舞者」捏了一把冷汗，也不禁為其優雅而驚險的舞姿讚嘆：「真是挑戰了人類的極限！」
這批在懸崖絕壁間盡情舞動的藝術家，來自於美國的「BANDALOOP高空舞蹈團」，他們不僅以在摩天大樓外牆或懸崖峭壁上舞蹈而聞名，並擅長將變化的形體動作及攀岩技術巧妙融合；甚至將舞台移到垂直物體的表面，創造出另一種意義上的「舞蹈自由」。
今年「BANDALOOP高空舞蹈團」特地選在，以大自然奇觀天門洞得名的張家界天門山，展開以「翩躚雲界、極限飛天」為主題的舞蹈大秀，並特別為天門洞的自然景觀，量身打造出全新的雙人舞及三人舞。
對此，BANDALOOP高空舞蹈團藝術編導梅樂喬?埃斯特拉表示，人與自然不僅是和諧共處的，更是融為一體的；「當我們來到天門山，就覺得自己成為了這座山的一部分，就像愛上了一個人，我們也愛上了這座山」。
當天在場的遊客無不駐足、目不轉睛地觀賞，並有民眾驚呼：「非常震撼，在這麼高的懸崖上，如此優美、輕盈的舞蹈，真是讓人無法想像，挑戰了人類的極限。」
中國時報【黃力勉╱台東報導】
莫蘭蒂強颱帶來的豪雨，造成少棒故鄉台東縣延平鄉紅葉村，部落後方山坡走山，15日清晨5時許部落民眾共143人緊急疏散，住在紅葉村的延平鄉所祕書胡武仁表示，如果雨持續下整片山可能會滑下來，部落岌岌可危。
「轟隆隆隆！」昨天清晨紅葉村民被巨大的聲響驚醒，往山上看驚覺山坡正在滑動，部落旁的排水溝已經充滿泥流，泥水夾雜大量石塊、樹木等，不斷的往山下傾瀉，大石塊互相碰撞發出低沉的怒吼，令人不寒而慄。
部落民眾立即展開撤離行動，民眾收拾簡單的行囊就趕緊下撤，由於通往桃源村及往山下的道路都已經中斷，民眾只能循著僅容一輛車通行的農業道路往山下走，前往桃源國小暫時棲身。
胡武仁表示，昨天他在部落待到最後一刻，上午近10時已經有10多戶民宅遭土石流沖入，大多是2鄰的住家，紅葉國小、少棒紀念館也有大小不一的災情，離開部落後道路就中斷，只能等天氣穩定後，才能回家了解受損情況。
昨天紅葉村民疏散後，雨變小，在紅葉國小擔任主計主任的謝祥冠，與住在紅葉的桃源國小教務主任田紹平，趕緊開車回紅葉收拾行李，沒多久土石就沿著部落街道傾瀉而下，車輛被淹沒的謝祥冠徒步逃出，攔到記者車要返回桃源國小。
謝祥冠擔心的說，田紹平與他一起回部落，不知道他與家人會不會受困出不來，由於情況危急，謝祥冠中途轉乘警車載回紅葉找尋，但因為道路被土石淹沒，部落已經回不去，所幸回到桃源國小後，發現田紹平一家無恙，讓他們都鬆了一口氣。
延平鄉長胡榮典表示，除了紅葉外，鹿鳴部落也有土石崩塌的情況，當地居民不多，有8位安置在桃源國小，昨天中午慈濟立即進駐學校煮熱食供村民食用，要等山區狀況穩定才能返家。
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西子灣擱淺漁船加速善後（2） (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
蘋果熱賣及陸客來台遊覽非民進黨執政的八縣市可望鬆綁，意外成為我國航空業2大利多，其中，旺季航空貨運運價推升，估計華航（2610）、長榮航（2618）、興航（6702）、中菲行（5609）、台驊（2636）、捷迅（2643）與未上市櫃的遠東航空等都將受惠，而華航因貨運規模最大，對下半年業績助益最為明顯。
國內航空業近日出現2大利多，其中，蘋果熱賣讓進入旺季的航空貨運運價再向上推升，航空公司已通知攬貨業，本月22日起每公斤將再加價新台幣5元，累計今年7月至今運價已上漲37.5％。
華航高階主管指出，第3季除了蘋果效應，VR虛擬實境相關產品、面板都很熱銷，韓進海運破產也讓貨物滯留海上，部分買主以急單採購聖誕節貨品，都是以空運運送，讓今年市場旺季特別熱絡，目前運價已恢復可獲利水平，對下半年業績將有所助益。
此外，華航首架A350-900XWB客機本月30日即將開始交機，由於前4架新機分別延誤了2到14個月交機時間，以每延誤一天6萬美元賠償金來計算，估計賠償金額會在5千萬美元以上。
不過華航表示，賠償金是有訂上限的，而且並非全部付現金，部分會以訓練費、零件費折抵，因屬於保密條款無法透露內容，至於在帳上如何表現也還要研究，可能會列成本減項，也有可能當業外收入。
台驊總經理萬心寧分析，蘋果的手機原料早在6到8月就開始出貨，成品9月以4班包機從鄭州運往歐美，如今因iPhone7銷售良好開始增產，已經看到蘋果相關貨載。
中菲行副總裁徐孝九則指出，今年航空貨運市場運價最低檔是在5月，8月開始運價一路上漲，台灣地區運往美國西岸已經從每公斤新台幣80元提高到110元，而攬貨業昨日已接到本月22日起再加價5元訊息。
客運部分在國民黨與無黨籍八縣首長訪問大陸，傳出目前已降到5成以下的陸籍團客，北京方面承諾會將八縣市套裝旅遊路線優先給國家旅遊局，也同意派旅行業來台踩線，讓相關套裝行程推薦給各省旅行社。
業界分析，現在中國大陸組團社都沒在推台灣行程，等八縣市的行程排出，依計畫請大陸業者來台踩線推廣之後，估計客量可以回升，而實際上北京在分配陸客來台配額上，操作彈性也是很大。
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